Можно ли сделать лифт в частном доме (коттедже)?

Виды лифта в частный дом

Современный рынок лифтов предлагает огромный ассортимент лифтов на разный вкус и материальные возможности:

• Пневматические лифты. Пневматический лифт является наиболее современной моделью, удовлетворяющей всем нуждам заказчика. Такой лифт представляет собой определенную капсулу без всяких тросов, движение которой происходит в вакууме под силой действия специальных насосов. Преимуществом такого лифта является простая установка. Также лифт оборудован системой безопасности- если произойдет какая-то поломка, капсула лифта немедленно опустится вниз .
• Гидравлический лифт. В таком лифте подъем кабины происходит за счет работы поршня, который и поднимает кабину.
• Обычный электрический лифт. Самый распространенный лифт- электрический, в основе работы которого лежит специальный силовой механизм- он и поднимает тросы лифта и осуществляет движение кабину вверх и вниз. Однако, у такого вида есть 2 существенных недостатка – очень громкая работа лифта и сложная установка, поскольку придется нанимать целую команду строителей для натяжки и крепления тросов .

Какие должны быть размеры коттеджа для установки лифта?

Вопреки расхожему мнению, лифт можно установить практически в любой коттедж. Для установки всего оборудования нужна свободная площадка от 5 квадратных метров, со свободным пространством в 1,5-2,5 м по вертикали, и от 0,5 м ниже уровня первого этажа.

Разумеется, это приведены минимальные значения, так как многое зависит от размеров выбранной лифтовой кабины. Малогабаритным моделям нужно меньше пространства, а крупногабаритным наоборот.

По назначению кабины лифтов бывают пассажирскими и грузовыми, хотя особенных отличий в их устройствах нет. Первые перевозят людей на этажи, а вторые – понимают и опускают грузы. Главные отличия могут быть в грузоподъемности лифтов для коттеджей, то есть в мощности силового кабеля и габаритах редуктора.

При внешней схожести кабины возможно взаимозаменять или установить один лифт, который периодически перевозил бы габаритные предметы бытового характера, а в остальное время — пассажиров.

Набор для удаления вмятин на автомобиле (минилифтер) PDR

• Магазины Китая
• BANGGOOD.COM
• Товары проф. использования
• Пункт №18

Всем привет! Сегодня в обзоре расскажу о наборе для удаления вмятин на автомобиле, работает ли он, и можно ли вот так без опыта поровнять себе авто. Подробности под катом Так случилось, что я не уберег я свою машину от непогоды и попал под град, примерно такой

Капот и крыша получили множество вмятинок и совсем не радовали глаз, вроде на скорость не влияет, но не приятно:) Съездил через пару дней к мастерам, которые вытягивают подобные вмятины без покраски, они назвали цену 200-250 долларов и ждать своей очереди до ноября-декабря. Отдавать деньги не особо и хотелось, а ждать тем более. Тогда я вспомнил что видел в Китае наборы для удаления вмятин, но обзора на минилифтер не нашел, только видео, как легко все вытаскивается. Решил взял на обзор, если и не получится удалить вмятины, то кроме затраченного времени я ничего не потеряю, да и с вами могу поделится опытом. Технология PDR – это ремонт вмятин на кузове автомобиля без покраски, то есть с полным сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Инструмент, который PDR-специалист берет в руки первым, — это специальная лампа, помогающая «прочитать» вмятину, то есть оценить ее размеры, глубину, а также состояние лакокрасочного слоя. Ремонт не обходится без крючков, которыми проводится выдавливание вмятин изнутри наружу, и без клеевой системы, позволяющей исправить геометрию детали с ее наружной стороны, если нет доступа к внутренней. Основной способ удаления вмятин делается с помощью различных крючков, вот таких

Я же буду использовать только клеевую технологию, хоть это и не правильно, потому что долго и не так эффективно.

Для этого я взял комплект (минилифтер + грибки + отбойник) и дополнительно заказал клей

Минилифтер

При помощи минилифтера можно устранить вмятины, диаметр которых не превышает 1 -2 см. Минилифтер изготовлен из алюминиевого сплава, на упорных ножках резиновые накладки. Изготовление довольно качественное, никаких вопросов у меня нет. Сверху есть регулировочный винт

паз для грибка Грибки (пистоны) В комплекте 10 грибков разных размеров (на фото я один обточил и один потерял). Грибки нужно приклеивать к вмятине и за них тянуть с помощью минилифтера. Претензий к грибкам у меня нет, свою работу делают. Сразу заказал термоклей, он вроде как специальный, но можно использовать и из хоз.магазина.

Комплект 10 шт (5 черных и 5 желтых) стоит $6.90.

Желтый мягкий, черный немного тверже, но мягче чем прозрачный из хоз.магазина.

Приступим к работе!

есть даже какая-то маркировка Я пользовался желтым клеем, прилипает и тянет отлично. Хоть и трудно передать на фото глубину и форму вмятины, но попробую. Больше ориентируйтесь на слова. Для начала нужно обезжирить вмятину, потом прогреть феном (без фанатизма) Потом наносим клей из термопистолета на грибок и приклеиваем точно по центру вмятины Выжидаем около 1 минуты (ориентировочно) и начинаем тянуть минилифтером Нужно потихоньку, плавненько тянуть вмятину. Чтобы отклеить грибок, нужно брызнуть спиртом и клей отскакивает. Вмятина стала меньше, но не ушла (смотреть на крючок) Снял коротенькое видео, в конце я сам отклеивал грибок, чтобы не перетянуть. Ну самое главное, получится ли что-то сделать не опытному человеку? Ответ — нет. Когда вы приклеили грибок, вы уже не видите вмятину, и когда ее тянете, то или не дотянете или перетянете и сделаете горбик, который нужно забивать обратно. В комплекте есть отбойник, которым можно осадить горбы Есть две насадки, острая и полукруглая > Но работать с отбойником трудно, нужно точно знать куда бить, с какой силой бить итд. Без обучения ничего не получится и можно сделать только хуже. По-этому я вытянул самые крупные вмятины, сделав их меньшими, а маленькие не трогал. В рекламных роликах все красиво, а на самом деле сделать горбик проще простого, а их исправлять хуже чем вмятины. К самому инструменту у меня вопросов нет, в правильных руках он будет работать как нужно

Спасибо за внимание, всем хорошей погоды

Как установить лифт в частный дом

Представим, что Вы определились с фирмой и моделью лифта, теперь же перед вами стоит задача , а как правильно его установить? Самостоятельно установить лифт не получится- это довольно небезопасно, к тому же, очень сложно. Для качественной установки лучшим решением будет обратиться в фирму, занимающейся этим долгое время, почитайте отзыва на форумах и подберите фирму, которая будет максимально вам удовлетворять. К тому же, лифт- устройство сложное, за которым нужен глаз да глаз, во избежание поломки его нужно постоянно проверять. Фирма застройщика обычно дает длительную гарантию при установке лифта, поэтому можете спать спокойно .

Виды лифтов в подвал

Подъемник с электродвигателем Подъемник в подвал может оснащаться различными видами приводов, различающихся принципом действия прилагаемого усилия.

Электрические сооружения оборудуются двигателем, редуктором и лебедкой. Движение кабины производится за счет наматывания и сматывания троса с барабана. Для обеспечения плавности перемещения и снижения нагрузки на мотор платформа комплектуется противовесом, масса которого соответствует подвижной части или несколько ее превышает. Система надежная, но подверженная быстрому износу из-за наличия множества трущихся под нагрузкой деталей. Устройство издает сильный шум, который слышен во всех уголках здания.

Гидравлические лифты работают тихо, подъем груза производится поршнем, в который по шлангу высокого давления нагнетается специальная жидкость. Силовая установка может размещаться снизу, сверху, в том числе и в стороне от шахты. Для случаев отключения электричества предусматривается установка ручных насосов. Минус такого решения в вероятности разрывов шланга и загрязнения маслом всего подвального помещения.

Пневматический лифт двигается за счет создания вакуума в одной из камер под воздействием нагнетательных насосов. Устройства безопасны, надежны, но используются редко. Это обосновано их высокой стоимостью, недостаточной мощностью и сложностью в обслуживании.

Как вариант можно рассмотреть механические подъемники. Для перемещения кабины применяется мускульное усилие, оказываемое на барабан. Для увеличения вращающего момента применяются удлиненные рукоятки или большие штурвальные колеса.

Преимущества автомобильных лифтов

Подземный гараж для автомобиля с подъемным лифтом – решение поистине инновационное и очень практичное. Дом с подземным гаражом приобретает эксклюзивность и невероятную технологичность. Такой гараж удваивает парковочную площадь. Для многих такой двойной подземный гараж в доме – это не роскошь, а предмет необходимости, ввиду ограниченной площади для парковки.

Вписать такой гараж в ландшафт можно абсолютно незаметно. А лифт для машины в ряде случаев не только самый аккуратный и компактный, но и единственный возможный способ поставить автомобиль в этот подземный гараж, где не получается организовать заезд другим способом.

Автомобиль в большей степени защищен от внешних воздействий и повреждений, когда хранится под землей в гидроизолированной бетонной шахте (своеобразный автобункер), оборудованной системами вентиляции, отопления и освещения. Несомненным плюсом является энергопотребление системы двухуровневой парковки: так, для поднятия тяжелого внедорожника из-под земли потребуется меньше энергии, чем для кипячения 1,5 л воды в чайнике. Опускание платформы осуществляется естественным путем, благодаря силе тяжести и гидравлическому механизму.

Особенности монтажа

1. На этапе строительства. Монтаж лифта не потребует длительного срока реализации и больших трудозатрат Главным преимуществом является отсутствие демонтажных работ. Заказчик на этом этапе может предлагать различные идеи, так как дизайн и проект в целом еще не ограничены определенной архитектурой здания. Специалисты без вреда для несущей конструкции с точностью рассчитают все параметры.
2. В готовом здании. Часто бывает так, что лифт в принципе не предусмотрен. Однако из этого не следует, что его монтаж невозможен. Отметим, что этот вариант будет одним из самых сложных и дорогостоящих. Оптимальный подбор места решается с помощью приставной конструкции. Ее оборудуют с внешней стороны дома. При этом в качестве приоритетной задачи выступает не только безопасность, но еще и сохранение эстетического внешнего вида.
3. На лестнице. Оптимальный вариант для дома, в котором есть люди с ограниченными возможностями. В таком случае лифт в основном размещают на наклонной платформе. Основным требованием к установке в данном случае будет способность выдержать вес не только человека, но и инвалидного кресла. Для подобного наклонного подъемника в приоритете простота использования, обеспечение безопасности и комфорта.

Отдайте предпочтение комфорту. С помощью безопасного, практически бесшумного устройства вы сможете быстро и просто доставить на любой этаж бытовую технику, малогабаритную мебель и другие вещи, без которых нельзя обойтись в быту. Лифт в частном доме создаст удобство для всех членов семьи, а также позволит обеспечить полноценный образ жизни вашим пожилым родственникам или людям с ограниченными возможностями.

Наша компания предлагает вам не только выполнить монтаж различных типов оборудования, но и обеспечить их комплексное техническое обслуживание. Для получения дополнительной информации обращайтесь к нашим специалистам по телефону +7 (495) 619-05-44.

« Все статьи

Принципы работы различных лифтовых систем

Лифтовые подъёмники подразделяются на следующие основные виды:

1) Электрический

(электромеханический). 2)Гидравлический . 3)Пневматический (аэролифт).

Направляющие лифта своими руками

Для движения лифта требуется некое силовое устройство, наиболее удобным и практичным питанием которого будет электричество. Поэтому электродвигатели входят в состав привода, независимо от его вида. Однако электрическими принято называть лифты наиболее распространенной, тросовой системы, вероятно, потому, что у них усилие двигателя непосредственно передаётся тросам, перемещающим кабину.

1. Электрический лифт

, которым мы пользуемся в многоэтажных домах, работает по принципу противовеса: кабина закреплена на тросах, на других концах которых закреплён груз-противовес. Приводной механизм, расположенный в верхней части лифта (машинное отделение), получив электрический сигнал от кнопок панели, через шкив-колесо приводит систему в движении. Благодаря противовесу инерция кабины сводится к минимуму, что обеспечивает плавность движения и позволяет обойтись электродвигателем значительно меньшей мощности.

Скоростные и высотные показатели коттеджных лифтов

Так, технические конструкционные особенности гидравлических приводов не позволяют таким лифтам преодолевать значительные высоты. Да и скоростными их не назовёшь, особенно если сравнивать с их электрическими «собратьями». Однако для жилых частных коттеджей мощности гидравлического коттеджного лифта вполне достаточно, даже если дом построен в пяти-шести уровнях: высотный предел гидравлики – 22 метра; скорость – около 0,6 м/с. Для сравнения: оборудованный электродвигателем коттеджный лифт способен «разгоняться» до 1,4 м/с и «брать» высоты, превышающие 60 метров. Исходя их этих параметров можно смело говорить о том, что для коттеджей достаточно гидравлической модели лифта.

Полезные советы

При эксплуатации самодельной пасечной тележки стоит учитывать ряд правил:

Перед началом полноценной работы с подъемником проверить его на техническую исправность

Для этого изначального использовать его без груза, обращая особое внимание на такие детали:
фиксацию винтиков и гаек, особенно в тех участках, где закреплены ролики троса;
плотность прилегания опорно-рамных болтов, зафиксированных через шайбы;
полноту вхождения креплений в пазы.
Если транспортируются улья с тяжелыми сотами, проверить надежность их фиксации.
По возможности освободить улья от всех лишних составляющих. В частности, стоит убрать все подвижные части короба, которые могут напугать пчел.
Проверить прочность креплений рамок внутри короба

Если в процессе транспортировки соты оборвутся, то это вызовет агрессию у насекомых. К тому же часть из них может погибнуть.
В процессе погрузки улья следить за надежностью фиксатора ручки, поскольку он может выскочить при наклоне тележки, что приведет к падению груза.
При перевозке пчел работать в защитной одежде, а также иметь при себе пульверизатор и сетку. Все эти меры помогут защитить себя от укусов насекомых в случае аварии.

При прикладывании определенных усилий апилифтможно собрать своими руками, что позволит значительно сэкономить на покупке магазинной пасечной тележки

При этом большое внимание нужно уделить монтажу мелких деталей, от которых будут зависеть технические характеристики изготовленной мобильной установки

Безопасность

Обязательно периодически осматриваем детали лифта

Особое внимание уделяем тросу, проверяя:. •

•

наличие смазки;• равномерность укладки на барабан;• отсутствие перегибов и разрыва нитей плетения;• исправность узлов крепления троса на барабане и раме лифта.

Двигатель электромеханического лифта с лебёдкой

Нелишним будет сделать простую, но эффективную страховочную систему на случай обрыва основного троса. Для этого просто возьмем пару храповиков от инерционных ремней безопасности легкового автомобиля и установим между ними барабан со страховочным тросом. Сборка и крепление такого механизма не вызовет особых сложностей, а надежность его вполне достаточна, чтобы удержать значительный вес лифта с пассажиром.

В управляющем блоке для лифта, сделанного своими руками, предпочтительно применить кнопки без фиксации. По принципу: «нажал – едет, отпустил – не едет». И обязательно предусмотреть аварийную кнопку отключения эл. питания в случае «залипания» управляющей кнопки.

Кроме того, обязательно обеспечьте надежное заземление электрооборудования лифта.

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

В первой части статьи мы рассказывали о трудностях, подстерегающих тех, кто задумался о собственном лифте в доме. Конечно, истинных «самодельщиков», твердо уверенных в собственных инженерных силах, они лишь вдохновляют (на попытки) и раззадоривают (на дискуссии). Особенно тех, кто уже сделал подобный лифт у себя дома. И как показывает их опыт, у внимательного механика и хозяина всегда находится время и для регулярного техосмотра, и для установки многочисленных «защитных» приспособлений.

Пользователь Tehnoman выделяет следующие узлы «домашнего» лифта:

1. Оборудование приямка: натяжное устройство ограничителя скорости. 2. Привод (лебедка). 3. Кабина:

• каркас кабины;
• балка верхняя;
• балка нижняя;
• стояк;
• ловитель;
• купе кабины;
• пол (подвижный или неподвижный);
• привод дверей кабины.

4. Противовес. 5. Установка направляющих. 6. Дверь шахты. 7. Ограничитель скорости.

Судя по историям участников портала, они придерживаются именно такой компоновки (с небольшими вариациями).

. Несколько лет назад пользователь Дедуш закончил ремонт в стареньком деревенском доме. После всех переделок у него получилась просторная жилая комната внизу и спальня в мансарде. Оставалось только сделать лестницу на мансарду. Однако, изучив все варианты, умелец отказался от этой идеи: лестница заняла бы слишком много места, уменьшив площадь комнаты. В результате он решил сделать устройство, которое по своим характеристикам относит к подъемникам, поскольку «лифт — более сложное сооружение».

Тем не менее, свои функции оно выполняет исправно. «Пользуюсь подъемником три года, очень доволен», — писал Дедуш в 2014 году.

Схема устройства проста, утверждает он. Основные части подъемника – это кабина, направляющие с роликами, электрический тельфер и кнопки управления с ограничителями. Размеры кабины: 600*600 мм (длина-ширина), высота – 1800 мм. Боковые и задняя стенки кабины имеют сплошное ограждение, верх и вход оставлены без ограждения. Каркас сделан из бруска 45*45 мм. Электротельфер грузоподъемностью 300 кг располагается за стенкой мансарды на перекрытии. Несущий канат проходит вдоль стены.

По словам пользователя, сложнее всего ему было выбрать направляющие и ролики для кабины. В итоге поиски привели к направляющим и роликам для подвесных дверей массой до 100 кг. Ролики установлены по 2 штуки вверху и внизу кабины – верхняя пара работает на отрыв направляющих, нижняя – на сжатие.

Кабина такого лифта рассчитана на одного человека весом до 130 кг. Для управления подъемником использованы три двойные (вверх-вниз), с самовозвратом, кнопки: пока держишь кнопку, подъемник идет вверх или вниз. Когда отпускаешь, происходит остановка. Вся система управления переведена на 12 вольт. Вверху и внизу в схему включены концевые выключатели, обеспечивающие остановку в крайних положениях кабины. Скорость движения — 15 см в секунду.

Плюсы и минусы лифта в частном доме

И так, плюсы лифта в частном доме:

• Быстрое передвижение.

  Лифт является довольно удобным устройством передвижения не только в многоквартирных домах, но и в частных, ведь вы с легкостью будете передвигаться этажа на этаж тратя на это гораздо меньше времени.

• Помощь при подъеме грузов. Если в Вашем доме установлении лифт, то у вас никогда не возникнет такой проблемы, как перенести тяжелый объект с одного этажа на другой, т.к. стандартная грузоподъемность домашнего лифта до 1000 кг!

Минусы лифта в частном доме:

• Высокая цена. Первым минусом, конечно, является очень высокие цены на лифты- от 600 тысяч рублей и выше. Приобретать лифт за такую цену как минимум неразумно, проще уж подниматься пешком.
• Сложности в установке. Если Вы только строите свой будущий дом, то в принципе, проблем у вас не возникнет, однако, если вы решили приобрести лифт через пару лет после постройки дома, то у Вас появится немало проблем с его установкой, т.к. придется ломать стены и пробивать целую шахту для него, что в последствии станет веской причиной для капитального ремонта.

Как сделать подъемник для гаража своими руками: пошаговое руководство

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Так или иначе, такой вид работ проводится не очень часто, а автомобильных подъёмник – вещь совсем не дешёвая, поэтому не всякий увидит целесообразность в покупке такого дорогостоящего и малоиспользуемого оборудования. Можно, конечно, потратиться на поддержанный агрегат – это выйдет немного дешевле, чем самостоятельная сборка подъемника, но надёжность и уровень работы этой машины может быть сильно ниже, нежели у новой.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Сделать автоподъемник своими руками довольно непросто, но если делать всё следую определённой логике (место установки, материалы и детали подъемника, сборка и установка деталей), а также внимательно относится к деталям и работоспособности конечного результата, то всё может получиться.

Найдите точную схему и лучше всего позовите профессионала, потому что обычному автолюбителю работа такого уровня недоступна – любая ошибка в сборке, креплении или выборе деталей может привести к ужасным последствиям. Для лучшего понимания рекомендуем посмотреть видео.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Выбор места установки

Прежде чем переходить к сбору необходимых материалов, которые потребуются для того, чтобы собрать подъемник в гараж своими руками, необходимо определить место установки автомобильного подъёмника.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

В некоторых случая (например при изготовлении подъёмника-книжки, опрокидывающего автомобиль на 45%) намного рациональнее будет разместить ваш самодельный подъемник возле гаража. При желании изготовить ножничный самодельный подъёмник для авто, нужно задуматься о надёжном основании (недостаточно просто залить основание слоем бетона), не забывая про места про крепления. Процесс сборки и последующего монтажа всех частей подъемника

1. «Башмак» — эта деталь будет фиксировать домкрат. К металлическому листу приваривается штырь диаметром в 10-12 миллиметров таким образом, чтобы он в будущем беспрепятственно «ходил» по стойке;
2. Задняя балка – из четырёх уголков при помощи сварки собираем квадрат, в который потом помещается и приваривается металлический штырь;
3. Верхняя балка – собираем деталь из двух уголков, полосы металла и листа металла. Два уголка скрепляем между собой в своеобразную «букву П», к которой с одной стороны привариваем лист, сверху – пластину таким образом, чтобы получился прямоугольник. Сваркой к прямоугольнику присоединяем два домкрата с отверстиями для болтов. Эта часть будет выполнять роль стопора;
4. Приступаем к созданию площадки – загибаем борта стального листа, к которым впоследствии крепим полосу с отверстиями, на которой будет закреплена прорезиненная доска. Делаем направляющие и рёбра жёсткости снизу площадки и крепим её к верхней балке;
5. Два соединительных узла – фронтальный (две трубы, уголок и стержень) и задний (два листа металла, соединённые перпендикулярной металлической полоской).
6. Нижняя балка – четыре уголка свариваются в прямоугольник и скрепляются с помощью болта с гайкой М16 и сварки, после чего нужно скрепить соединительный узел и нижнюю балку;
7. Стойка – четыре уголка по 154 сантиметра свариваются и собираются с помощью прихваток в квадрат. Через полсантиметра после каждого из мест крепления просверливаем отверстия диаметром в два с половиной сантиметра. Затем нужно сделать ещё три отверстия таким образом, чтобы верхняя балка и штырь «башмака» свободно проходил между профилями.
8. Финальный штрих нашего автомобильного подъёмника – «пальцы», которые представляют из себя металлические загнутые пруты.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Лифт на крышу

Лифт для одного человека или семьи имеет право на существование, когда весь подъезд принадлежит одному собственнику и когда в доме имеется пентхаус. «Вообще, персональный лифт является неотъемлемым элементом настоящего, классического пентхауса, – напоминает Наталья Новикова, генеральный директор Renaissance Realty. – Такие объекты впервые появились в Америке и представляли собой индивидуальные дома, расположенные на крыше фешенебельных небоскребов». Действительно, иногда и в московских домах к пентхаусу ведет отдельный лифт. Это оправдано тем, что обитатели подобных апартаментов ведут довольно закрытый образ жизни, и число их гостей очень ограниченно. Они приобретают пентхаус исключительно для себя, чтобы быть обособленными от окружающих. В идеале для жильцов пентхауса должен быть предусмотрен отдельный подъезд и даже персональная автостоянка, но у нас этого часто не происходит. Наиболее распространена система «ключ-код», т. е. программа персонального вызова, позволяющая ограничить доступ в пентхаус. Лифт доставляет хозяина прямо в «домик на крыше», а для всех остальных допуск туда закрыт.

Есть и планировочные решения, представляющие собой скорее исключение. Например, отдельные лифты, ведущие в мансарды, которые были надстроены на существующие дома. Такое есть в доме на Патриарших прудах, правда, там это вынужденное решение, продиктованное конструкцией здания.

«Лифт, выходящий прямо в квартиру, крайне редкое явление для жилья в Москве, – замечает Елена Земцова, управляющий партнер компании Delta estate. – Как пример, такая система есть в доме в Молочном переулке, д. 1, на ул. Капранова, д. 4 («Парк-Хаус»)».

Три варианта обустройства механизма лифта для частного дома

Если рассматривать виды механизмов для обустройства частного лифта, то есть три доступных варианта: электрический, пневматический и гидравлический. Выбор привода будет зависеть от ваших финансовых и технических возможностей.

Для электрического лифта прежде всего нужно подготовить место под размещение самого механизма. Его нельзя назвать компактным, так что многие владельцы загородных домов располагают агрегат на пустующем обычно чердаке

Нужно принять во внимание, что электрические лифты основаны на работе прочных тросов и издают довольно много шума

ФОТО: i.siteapi.orgКроме того, работа электролифта напрямую зависит от наличия электроэнергии и стабильности напряжения

Гидравлический механизм в сравнении с электрическим намного проще и легче в монтаже и эксплуатации.

ФОТО: mplifts.com.uaПреимущество такого устройства в том, что механизм можно поместить в любом месте, необязательно непосредственно рядом с лифтом

И наконец – самый современный тип лифтового механизма – пневматический. Обычно он включает в себя лёгкую пластиковую кабину, которая перемещается благодаря управляемой разнице давления в капсуле.

ФОТО: billionnews.ruТакой лифт можно назвать самым безопасным из всех перечисленных, но он и самый дорогостоящий

Если говорить о том, какой из перечисленных вариантов проще сделать самостоятельно – то это, конечно, электромеханическая конструкция.

Как сделать электромеханический лифт своими руками

Общие параметры лифта

В нашем случае конструкция лифта, сделанного своими руками, это подвижная рама из квадратной трубы 60×40, которая движется между двух швеллеров – направляющих. По углам рамы попарно установлены 8 колёс, при этом оси одной пары (один угол рамы) расположены перпендикулярно друг к другу. Одно колесо упирается в стенку швеллера, другое – в полку. Такая конструкция обеспечивает свободное перемещение рамы лифта вверх-вниз, при этом надёжно фиксируя ее от фронтального и бокового смещения (Рис. 1).

К нижней части рамы привариваем грузовую платформу. Для обеспечения жёсткости конструкции платформу и раму связываем косоурами. При устройстве лифта потребуется применять сварочный аппарат, здесь рассказано как варить электросваркой подробно.

Расположение косоуров сверху или снизу диктуют конкретные условия помещения, поскольку каждый вариант имеет как плюсы, так и минусы. Косоуры расположенные над площадкой могут усложнить монтаж стенок кабины. Расположение косоуров снизу потребует удлинения подвижной рамы. В этом случае придётся делать приямок, иначе кабина лифта не будет доезжать до пола.

Схема направляющих электромеханического лифта своими руками

Монтаж направляющих

Швеллер для направляющих берём не меньше №10. Длина его зависит от требуемой высоты подъёма. Как показала практика, даже швеллер №12 при длине 7,5 метров имеет высокую гибкость, «играет» под собственным весом. Поэтому в процессе монтажа многократно контролируем вертикальность, проверяя ее в разных местах.

Швеллер крепим к стене через каждые 600 мм в двух точках. Для этого заранее привариваем к швеллеру крепёжные пластины, края которых выступают с двух сторон полки.

Чем крепить пластины к стене, зависит от её материала. В кирпич или бетон – анкеры по бетону 200×16, в газобетон – пластиковые анкеры для газобетона 10×120 и шурупы саморезы, в дерево шурупы-саморезы с шестигранной головкой, диаметром 4-5 мм (гвозди не применяем!).

Швеллеры — направляющие для электромеханического лифта с приваренными планками

Для монтажа второй направляющей ставим между швеллерами подвижную раму лифта в собранном виде (с колёсами), и постепенно поднимая её вверх, выставляем и крепим второй швеллер «по месту». Таким способом достигается максимально точная геометрия конструкции. Допуски будут минимальны, а значит, движение лифта – устойчивое, без раскачивания.

Место для обустройства лифта

Угол — лучшее место для установки подъемника Готовый подъемник должен обеспечивать комфортные условия для эксплуатации. Конструкция должна помогать, а не мешать хозяйственной деятельности.

В первую очередь нужно предусмотреть вопросы обеспечения и сохранения прочности несущих конструкций строения. Общий вес лифта вместе с грузом может достигать тонны, а это большая нагрузка на пол и стены погреба. Лучшим вариантом считается монолитный короб из железобетона, где все составные части обладают достаточным запасом прочности, а дополнительный вес равномерно распределяется по плите. Минимальным считается толщина плиты 10 см. Если этот показатель меньше, то потребуется провести усиление основания.

Есть такие варианты:

• Сделать внешний подкоп под фундаментом. Уложить в него несколько больших камней и залить их цементным раствором.
• Пробурить в плите четыре отверстия, сверху сделать расширение. Заполнить скважины арматурой и залить их бетоном.
• Обустроить поверх существующего основания дополнительную стяжку толщиной 5-10 см.
• На стенах закрепить и зашпаклевать решетку из арматуры. Другим способом является прикручивание анкерными болтами двух железобетонных столбиков.

Лучшим местом для установки лифта является угол погреба. Там пол крепче и для крепления направляющих есть две стены.

Какие нюансы берутся во внимание?

Часто возникает вопрос, какую дверь подобрать. На данный момент есть два типа конструкций. Это распашные и телескопические. Но решение принимается не только на личное усмотрение. Учитываются места в зоне остановок и посадки. Для первого варианта нужно иметь больше свободного пространства. Телескопические – это возможность не занимать много места в холле. Если проблем с ограничением пространства нет, то можно выбирать любые.

Ролет – это один из упрощенных вариантов по монтажу и стоимости. Чтобы такая конструкция приходила в движение, монтируется лебедка с запасом мощности. Помимо этого, приобретаются надежные комплектующие:

• Электромеханизмы.
• Станция управления.
• Узлы безопасности.

Помимо этого, заранее готовится каркас кабины. Для этого применяется металлический профиль (выбирается самый прочный), после чего он обшивается выбранным материалом (деревом, пластиком и т. п.).

Лифт и его разновидности

То, что планировать строительство лифта нужно еще на стадии проектирования дома, очевидно. Если здание уже возведено, придется полностью перестраивать значительную его часть, чтобы создать место под лифт. Это выльется в очень значительную сумму, поэтому советуем быть предусмотрительными в данном вопросе.

Всего существует 3 типа подъемников, которые обеспечивают транспортировку площадки лифта (кабины) на верхние этажи:

• пневматический; • электромеханический; • гидравлический.

Независимо от типа привода во всех современных лифтах используются моторы, работающие на электричестве. Электромеханические лифты являются самыми распространенными. В них импульс от двигателя передается поднимающим/опускающим кабину тросам напрямую.

Обустройство лифта в частном доме самостоятельно

Проект подъемника Для монтажа подъемника может потребоваться помощь напарника, так как придется иметь дело с довольно тяжелыми предметами, да и поддержка для их крепления тоже потребуется.

Выполнять строительство следует в такой последовательности:

1. В соответствии с проектом нанести на пол, потолок и стены разметку. Перепроверить их точность, сопоставить горизонтали и вертикали.
2. Изготовить раму для движения грузовой кабины. Делается замкнутый контур, который жестко крепится на несущие конструкции здания. На раму закрепляются рельсы в качестве направляющих для роликов.
3. Собрать кабину. Используется швеллер для каркаса и арматурная решетка для пола. Сооружение оборудуется перилами и распашной дверью. Стены при необходимости закрываются стальной сеткой.
4. Установить несущую балку на раму. Затем прикрепить к ней силовые механизмы двигателя, редуктора, лебедки и муфты.
5. Соединить подъемное устройство и кабину. Присоединить трос и ленточный тормоз.
6. Проверить качество и надежность соединений, устранить кривизну и люфты.
7. Очистить металл от окалины и ржавчины. Обработать его средством против коррозии и покраска.
8. Подвести электричество. Сделать каналы для кабеля, закрепить монтажные коробки, пульты и выключатели.
9. Провести тестирование устройства на разных режимах работы, с максимальным грузом. Проверить срабатывание защиты при пропадании света и работоспособность устройства экстренного торможения.

Гидравлика и пневматика своими руками

Монтаж гидравлического лифта обойдется очень недешево. Потребуется дорогостоящая насосная станция и гидроцилиндр, по мощности сопоставимый с теми, что устанавливаются в самосвалах. Использование автомобильного гидроцилиндра для лифта в частном доме экономически невыгодно и нецелесообразно.

Пневматика еще сложнее в плане установки своими руками. Самостоятельно найти, сделать и собрать воедино комплектующие для такого механизма практически невозможно, а купить готовую слишком дорого. Да и теряется сам смысл производства «своими руками». Единственно доступным и целесообразным вариантом является установка электрического лифта.